用OFIL紫外成像儀檢測鐵路架空線路和變電站保護(hù)鐵路**開啟成就感滿滿的俠者之路
高鐵已經(jīng)成為了我們國家的主要的運(yùn)輸血脈,高鐵的主要優(yōu)勢有能耗低、運(yùn)能大、速度快、功率大、污染少、粉塵和噪聲小等很多方面,同時也存在一定的隱患,大的問題可能是電力供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)生大面積停電造成鐵路網(wǎng)絡(luò)的癱瘓的風(fēng)險是存在的,架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有2.75萬伏的高壓電,接觸網(wǎng)附近也在在高壓電,這對行車**和人身**提出了更高的要求。
由于絕緣子、套管、導(dǎo)線、污染產(chǎn)生電暈和電弧,導(dǎo)線損壞,分離器松弛,不見得尖部,復(fù)合絕緣子安裝不當(dāng)?shù)榷既菀桩a(chǎn)生電暈和電弧,OFIL紫外成像儀經(jīng)過多年的發(fā)展,從原來的夜視發(fā)展成為全天候的檢測手段。其檢測速度差超快,測試靈敏度高,采用了特殊濾波技術(shù),使電暈放電檢測工作避免受到太陽輻射的干擾,完全可以在太陽強(qiáng)光下進(jìn)行檢測,檢測受環(huán)境干擾小,操作簡單,結(jié)果直觀,儀器可以直接裝在火車上,儀器自動將所拍攝的視頻,時間,日期存儲下來,哪里出現(xiàn)了問題一眼便知,可根據(jù)不同列車的需要定制適用該列車需要的儀器。用OFIL紫外成像儀檢測鐵路架空線路和變電站保護(hù)鐵路**開啟成就感滿滿的俠者之路
OFIL紫外成像儀Rail技術(shù)參數(shù):
1.高性能,適合于高速度下檢測
3×10-18watt/cm2的靈敏度,即時列車在300km/h的速度行駛,也能對遠(yuǎn)處的目標(biāo)檢測,能發(fā)現(xiàn)放電,圖像不會有任何拖尾,且不會漏過紫外光子計數(shù)。自動紫外光子計數(shù)器能評估放電強(qiáng)度。
2.自動操作舒
Rail為列車檢測應(yīng)用專門設(shè)計,全自動操作,不需要監(jiān)控員與操作者,可適用于任何列車上。
3.堅(jiān)固、穩(wěn)定
震動監(jiān)測與防震緩沖部件,適用于在高速前進(jìn)的列車上采集高分辨率的檢測數(shù)據(jù)。用OFIL紫外成像儀檢測鐵路架空線路和變電站保護(hù)鐵路**開啟成就感滿滿的俠者之路
4.可靠的技術(shù)
Rail獨(dú)特的鏡頭提供搞分辨率的視頻數(shù)據(jù),能**檢測遠(yuǎn)距離的放電與電弧,并獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。
5.數(shù)據(jù)處理與記錄
檢測到的放電被記錄下來,自動處理,形成報告,存儲在DVD視頻格式中,記錄的書籍包括缺陷定位、日期、時間顯示。
6.貼近用戶需求的設(shè)計
Rail可根據(jù)用戶的需求靈活設(shè)計,適宜多種應(yīng)用平臺。用OFIL紫外成像儀檢測鐵路架空線路和變電站保護(hù)鐵路**開啟成就感滿滿的俠者之路
紫外通道屬性
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*小紫外光靈敏度
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3×10-18 watt/cm2
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視域
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5°×3.75°或 7.2°×5.4°
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聚焦
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紫外通道與可見光通道都可以自動聚焦
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聚焦距離
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3米到無窮遠(yuǎn)
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探測器壽命范圍
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無衰減
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可見光屬性
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紫外光/可見光影象重疊準(zhǔn)確度
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小于1毫弧度
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*小可見光靈敏度
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1Lux
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視頻標(biāo)準(zhǔn)
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完全符合PAL或NTSC標(biāo)準(zhǔn)
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顯示
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類型
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擴(kuò)展
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擴(kuò)展顯示
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PAL或NTSC兼容,可通過BNC接口
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控制與操作
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方式
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自動
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功能觸發(fā)
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自動
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環(huán)境
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存放與操作環(huán)境
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-20 ℃ 到 +55℃
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物理特征與電源
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功率
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12 V DC,16 Watts
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電源
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兼容于列車系統(tǒng)電源
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數(shù)據(jù)存儲
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多媒體
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HDD
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視頻格式
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數(shù)字式
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存儲容量
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用戶自定義
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報告格式
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html
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