OFIL讓紫外成像儀插上翅膀無人機(jī)機(jī)載紫外攝像機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)高壓線巡檢
國家目前對(duì)特高壓、5G基站建設(shè)、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際以及城軌交通者七大產(chǎn)業(yè)方向的“新基建”非常重視。
據(jù)國家電網(wǎng)公司測(cè)算，輸送同樣功率的電量，如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏高壓線路節(jié)省60%的土地資源。特高壓還具有輸送容量大、傳輸距離遠(yuǎn)、運(yùn)行效率高和輸電損耗低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。從上述可以看出，如此強(qiáng)大的電流，保障高壓線**的重要性。
一方面，可使用紫外成像漏電檢測(cè)技術(shù)，它是近年新興的一種遠(yuǎn)距離檢測(cè)高壓線路、輸電設(shè)備狀態(tài)的新技術(shù)，它主要通過檢測(cè)電力高壓設(shè)備電場(chǎng)發(fā)射的紫外線，發(fā)現(xiàn)引起電場(chǎng)異常的設(shè)備缺陷，觀察放電情況并判斷危害，為高壓設(shè)備的運(yùn)行評(píng)估和維修決策提供可靠依據(jù)。OFIL讓紫外成像儀插上翅膀無人機(jī)機(jī)載紫外攝像機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)高壓線巡檢
OFIL公司的紫外成像儀是將紫外和可見光技術(shù)結(jié)合形成融合圖像，可以**顯示目標(biāo)產(chǎn)生電暈和放電情況，可見光圖像可以還原被測(cè)目標(biāo)周圍的背景信息，二者結(jié)合生成的雙光譜融合圖像，相當(dāng)于在一幅圖像上明確指出了目標(biāo)漏電位置情況。另外，OFIL公司推出了無人機(jī)機(jī)載紫外成像儀，利用無線電遙控技術(shù)操控?zé)o人機(jī)，同時(shí)無人機(jī)上裝有OFIL公司micROM紫外成像儀，它是電磁屏蔽的，體積小，重量輕，具有與通信協(xié)議的現(xiàn)成接口。micROM HD是**款配備紫外線和可見光雙傳感器的micro HD相機(jī)，能夠在白天探測(cè)和成像日冕。在檢測(cè)高壓線時(shí)，無人機(jī)可在空中，沿著高壓電線的延伸方向前進(jìn)。工作人員可通過攝像頭、等設(shè)備可清晰地顯示出電線、絕緣子、螺栓等部件。就可以不用人工爬“電桿”了。
此外，和傳統(tǒng)的人工巡檢相比，無人機(jī)行動(dòng)靈活、巡視面廣，無論是建筑物、樹林還是山區(qū)、丘陵、沙漠，人到不了的地方它都能到，且效率更高。據(jù)計(jì)算，在山地丘陵地帶，靠人工巡線平均每天只能巡查1.5公里至2公里，而同樣的巡線里程，采用無人機(jī)只需要2個(gè)小時(shí)左右。
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OFIL紫外成像儀micROM HD流媒體和記錄高清視頻，提供檢查場(chǎng)景的清晰視圖，允許讀取設(shè)備的銘牌名稱和目錄號(hào)，以供維護(hù)參考。視頻可以包括日冕事件計(jì)數(shù)、日期和時(shí)間、GPS、溫度和濕度（可選）。高分辨率保證了更詳細(xì)的觀測(cè)數(shù)據(jù)。
有效地管理時(shí)間
micROM HD實(shí)時(shí)提供電暈發(fā)射時(shí)的表示，顯示放電和故障。即使在移動(dòng)過程中，圖像也清晰銳利。輸出用于確定故障的位置和嚴(yán)重程度OFIL紫外成像儀總代理。
論格拉姆塞
超越傳統(tǒng)檢查OFIL讓紫外成像儀插上翅膀無人機(jī)機(jī)載紫外攝像機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)高壓線巡檢
“截至2019年8月，SDG&E是美國**家在UAS上安裝電暈攝像機(jī)的公司，該公司得到了一家將攝像機(jī)集成到UAS上的本地供應(yīng)商的支持。在*近的工作中，SDG&E分別于2019年8月19日至20日和2019年9月12日成功完成了5次試飛，并對(duì)12座230kV塔架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了評(píng)估，耗時(shí)約一個(gè)半小時(shí)。通常的檢查方法是使用手持式電暈照相機(jī)，這需要四個(gè)小時(shí)。計(jì)劃在2020年進(jìn)行更多測(cè)試，并將努力將這些程序整合到正常的勞動(dòng)力運(yùn)營中?！?
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