國(guó)鐵集團(tuán)在4月18日連續(xù)發(fā)布了4個(gè)《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》新建鐵路以及4個(gè)既有鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告。其中，婁底至益陽(yáng)高鐵是“八縱八橫”高鐵通道的呼南通道湖南段的重要組成部分。此外，長(zhǎng)春至通化高鐵也是“十四五”期間東北地區(qū)首條正式啟動(dòng)前期工作的高鐵項(xiàng)目，它是“十三五”鐵路規(guī)劃項(xiàng)目四平至通化高鐵的優(yōu)化調(diào)整項(xiàng)目。上海埃爾弗進(jìn)口儀器儀表OFIL紫外局放儀|鐵路建設(shè)規(guī)劃消息快訊
臨滄至清水河鐵路是云桂沿邊鐵路和中緬鐵路通道的重要組成部分。益陽(yáng)至婁底高鐵項(xiàng)目位于湖南省，已被納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，全長(zhǎng)約99公里。該項(xiàng)目相鄰的常益長(zhǎng)高鐵、婁邵鐵路已建成，襄常高鐵、邵永高鐵也正在推進(jìn)前期工作。此項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于構(gòu)建呼南高鐵通道具有積極意義。上海埃爾弗進(jìn)口儀器儀表OFIL紫外局放儀|鐵路建設(shè)規(guī)劃消息快訊
龍巖至龍川高鐵武平至梅州段位于廣東、福建省，已被納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，相鄰的龍巖至武平段、梅州至龍川段已經(jīng)開始建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)，提高運(yùn)輸組織靈活性具有積極意義。初步研究方案顯示，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約103公里，其中福建段長(zhǎng)度為14公里，廣東段長(zhǎng)度為89公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。
臨滄至清水河鐵路是中緬大通道重重要組成部分，一旦建成，將成為中國(guó)通往南東東東南亞以及環(huán)印度洋地區(qū)很為便捷的陸路通道之一。該項(xiàng)目起點(diǎn)為大理至臨滄鐵路臨滄站，途經(jīng)雙江自治縣和耿馬自治縣，終點(diǎn)為孟定清水河國(guó)家一類邊境口岸。該新線路全長(zhǎng)167公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里，已經(jīng)被列入國(guó)家鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃研究項(xiàng)目。上海埃爾弗進(jìn)口儀器儀表OFIL紫外局放儀|鐵路建設(shè)規(guī)劃消息快訊
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